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BBA成为“街车”,手握30万预算,捷豹XEL总是被人遗忘

作者:    来源:    发布时间:2019-10-10 13:59    浏览量:

30万预算的汽车对于普通人来说是到达了最顶端,作为我本人来说一辆车如果不是在办公上有重要的作用,真的没必要买这么贵的,毕竟在30万这个等于已经有享受有空间,那么30万可以买到什么车型呢,其实这个级别竞争同样不小,日系、德系豪华品牌应有尽有,但今天就给大家介绍一款低调的豪车-捷豹XEL。

很多人听到捷豹这个品牌的时候,在电视上见到的比较多,一般都是出现在豪门之中,车头都有一个非常明显的特征,一个豹子是屹立在那里,会感觉这款车的价钱肯定不是那么便宜,但话说回来,每款车肯定都是有各种的等级配置,即便是宝马这样全球知名的豪车从1系到7系也是分布20万左右—100万左右区间,XEL就是30万级别的代表。

目前XEL在售车型是有12款,售价区间在28.18万-42.58万,其实和BBA中的B级车是一个售价的区间,但目前XEL的优惠力度和这几个牌子相比还是大了不少,并不是因为他有非常致命的缺陷,主要还是这款车总是被人遗忘,没钱的人以为它会非常的贵,有钱的人会直接买亮相度更好的品牌,结果就是造成了这样尴尬局面,所以只能是用过优惠来给自己打广告,这样的行为在中国的汽车市场还是比较普遍的,但整体的情况也并不是非常的理想,毕竟不是每个人都会冲着降价去照顾生意的,市场的口碑也是格外重要。

其实打开捷豹XEL的内饰还是让人有眼前一亮的感觉,确实相比于传统一线的品牌也是没有任何的差距,尤其是在做工上反倒是给自己赢得了不少的优势,并且长度上和新款的3系不分上下,或许除了知名度和曝光度不如对方之外,剩下真的平分秋色,在这里也是给XEL打抱不平一下,希望他能够尽快的引起中国消费者的重视。

最后总结一下,说说XEL的缺点,那就是在零部件上的维修成本上要高于别的豪车了,并且在保值率上也是不能和一些品牌做比较,或许这就是重要的原因,毕竟作为车主来说这肯定不会是自己最后一辆车,也是希望以后能够卖一个好价钱重新买车,当然看上去XEL一直都是不紧不慢,包括这个品牌都没有争名夺利的意思,显然就是一直勇敢地做自己,这才是最值得钦佩的地方。

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